蘭州石化FCC催化劑新品開發(fā)紀實

為加快催化裂化催化劑新產(chǎn)品的開發(fā)和推廣，蘭州石化公司將原來“一廠一劑”的生產(chǎn)模式升級為“一裝置一劑、一裝置多劑”的“高端訂制”模式，近日完成了FCC催化劑LMC-500、LC-6、LZR-20PK等7個催化劑新產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)和用戶共贏的目標。

這些催化劑新產(chǎn)品由公司所屬催化劑廠與中國石油石化研究院聯(lián)合開發(fā)。其中，LPC-70是針對國Ⅵ成品油升級開發(fā)的FCC催化劑產(chǎn)品。在其開發(fā)過程中，蘭州石化催化劑廠發(fā)揮“研產(chǎn)銷”機制優(yōu)勢，研發(fā)人員精心交底，確保研發(fā)思路和關(guān)鍵質(zhì)量了然于胸，試生產(chǎn)控制不走樣。在實驗過程中，催化劑廠和研究中心專家采取兩級跟班制，針對產(chǎn)品質(zhì)量制訂操作要點。車間生產(chǎn)工藝技術(shù)人員跟班指導(dǎo)，根據(jù)分析結(jié)果及時調(diào)整產(chǎn)品配方，班組員工嚴格落實生產(chǎn)方案，新產(chǎn)品質(zhì)量均達到實驗室指標。

LPC-70試生產(chǎn)和最終標定顯示，汽油收率提高了2%，柴汽比和劑耗都有所降低。在300萬噸/年重催裝置試用中，該公司技術(shù)人員又先后兩次對產(chǎn)品配方進行了調(diào)整，使汽油降烯烴性能取得較為顯著的效果，催化裝置汽油烯烴含量控制在31%左右，辛烷值等組分控制得到進一步優(yōu)化，為蘭州石化成品汽油達標國Ⅵ奠定基礎(chǔ)。

LPC-65是包含介孔分子篩材料的FCC催化劑。6月中旬，蘭州石化催化劑廠首次組織工業(yè)試制，在車間、分廠和研究院的共同努力下，催化劑各項物化指標達到要求。在20萬噸/重催裝置試投用中，與對比劑相比，LPC-65使汽油收率增加0.68個百分點，汽油烯烴含量穩(wěn)定控制在32%以下。該劑在保持良好活性、產(chǎn)品選擇性和不損失辛烷值的基礎(chǔ)上，汽油烯烴含量顯著降低。

此外，蘭州石化還與蘭州化工研究中心緊密合作，研制開發(fā)了高加工負荷FCC催化劑產(chǎn)品LMC-500。經(jīng)過多方聯(lián)動共同科研攻關(guān)，LMC-500催化劑已正式進入大連西太催化裂化裝置試用，研發(fā)人員憑借“迅速反應(yīng)、隨時調(diào)整”的技術(shù)服務(wù)模式，根據(jù)裝置工藝特點，精準優(yōu)化產(chǎn)品配方，使產(chǎn)品性能滿足技術(shù)要求。使用效果與換劑前進口催化劑相比，液態(tài)烴收率提高了1.2個百分點，產(chǎn)品總液收提高了0.5%，基本滿足了煉廠需求。目前，用戶已有意向與該公司簽訂下半年催化裂化催化劑合同。

今后，蘭州石化還將繼續(xù)根據(jù)市場要求，不斷改進生產(chǎn)工藝，滿足不同用戶需求，向催化裂化催化劑中高端應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)深入，以新產(chǎn)品、新技術(shù)打造催化劑新的效益增長點。

來源：中國化工報